ကားရဲ့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ။

မော်တော်ယာဥ်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် အင်ဂျင်၊ ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်း လေးမျိုးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

I Automobile engine: အင်ဂျင်သည် မော်တော်ကား၏ ပါဝါယူနစ်ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ယန္တရား ၂ ခုနှင့် စနစ် ၅ ခု ပါ၀င်သည်- crank connecting rod ယန္တရား;Valve ရထား;လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်;အအေးခံစနစ်;ချောဆီစနစ်;မီးခိုးစနစ်;စတင်ခြင်းစနစ်

1. အအေးပေးစနစ်- ယေဘူယျအားဖြင့် ရေတိုင်ကီ၊ ရေစုပ်စက်၊ ရေတိုင်ကီ၊ ပန်ကာ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၊ ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာနှင့် မြောင်းခလုတ်တို့ ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။မော်တော်ကားအင်ဂျင်သည် လေအေးပေးခြင်းနှင့် ရေအေးပေးသည့် အအေးပေးနည်းလမ်းနှစ်မျိုးကို အသုံးပြုသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ရေအေးကို မော်တော်ကားအင်ဂျင်များအတွက် အသုံးပြုသည်။

2. ချောဆီစနစ်- အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်တွင် ဆီပန့်၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာ၊ ဆီစစ်ထုတ်စက်၊ ဆီလမ်းကြောင်း၊ ဖိအားကန့်သတ်ထားသော အဆို့ရှင်၊ ဆီတိုင်းကိရိယာ၊ ဖိအားအာရုံခံပလပ်နှင့် ဒိုင်ခွက်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

3. ဆီစားစနစ်- ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီစနစ်သည် ဓာတ်ဆီတိုင်ကီ၊ ဓာတ်ဆီမီတာ၊ဓာတ်ဆီပိုက်၊ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်စက်၊ ဓာတ်ဆီပန့်၊ ကာဘူရီတာ၊ လေစစ်၊ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များ စသည်တို့။

II မော်တော်ကားကိုယ်ထည်- ကိုယ်ထည်ကို မော်တော်ကားအင်ဂျင်နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးတပ်ဆင်ရန်၊ မော်တော်ကား၏ အလုံးစုံပုံသဏ္ဍာန်ကို ပုံဖော်ရန်နှင့် အင်ဂျင်၏ ပါဝါကို လက်ခံရရှိရန်၊ မော်တော်ယာဥ်ရွေ့လျားမှုနှင့် ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုသေချာစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ကိုယ်ထည်ကို ဂီယာစနစ်၊ မောင်းနှင်စနစ်၊ စတီယာရင်စနစ်နဲ့ ဘရိတ်စနစ်တို့နဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်။

ဂီယာမုဒ်၏ ဘရိတ်စွမ်းအင်အရ ဘရိတ်စနစ်အား စက်အမျိုးအစား ခွဲခြားနိုင်သည်၊ဟိုက်ဒရောလစ်အမျိုးအစား, pneumatic အမျိုးအစား, လျှပ်စစ်သံလိုက်အမျိုးအစား, etc အဆိုပါဘရိတ်စနစ်တစ်ချိန်တည်းတွင် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုမုဒ်နှစ်ခုထက်ပိုသော ပေါင်းစပ်ဘရိတ်စနစ်ဟုခေါ်သည်။

III ကားကိုယ်ထည်- ကားကိုယ်ထည်ကို ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များစီးနင်းရန် သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်ရန်အတွက် ကားကိုယ်ထည်၏ဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ကားနှင့်ခရီးသည်တင်ကားများ၏ကိုယ်ထည်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အဓိကကျသောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကားများ၏ကိုယ်ထည်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြစ်သည်- တက္ကစီနှင့် ကုန်သေတ္တာဖြစ်သည်။

IV လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ- လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။ပါဝါထောက်ပံ့မှုတွင် ဘက်ထရီနှင့် မီးစက်ပါဝင်သည်၊လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင် အင်ဂျင်စတင်စနစ်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စက်နှိုးသည့်စနစ်နှင့် အခြားလျှပ်စစ်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

1. သိုလှောင်မှုဘက်ထရီ- သိုလှောင်မှုဘက်ထရီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်စတင် သို့မဟုတ် အရှိန်နိမ့်ချိန်တွင် အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းစနစ်နှင့် အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအား ပါဝါထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်ပြီး သိုလှောင်မှုဘက်ထရီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စက်နှိုးရန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လည်ပတ်နေသောအခါ၊ ဂျင်နရေတာသည် လုံလောက်သော ပါဝါကိုထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီသည် ပိုလျှံနေသော ပါဝါကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ဘက်ထရီတစ်လုံးစီတွင် အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများရှိသည်။

2. starter- ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်ပြီး crankshaft ကို လှည့်ကာ အင်ဂျင်ကို စတင်ရန်ဖြစ်သည်။starter ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ စတင်ချိန်သည် တစ်ကြိမ်လျှင် 5 စက္ကန့်ထက်မပိုစေရ၊ အသုံးပြုမှုတစ်ခုစီ၏ကြားကာလသည် 10-15 စက္ကန့်ထက်မနည်းဘဲ၊ ဆက်တိုက်အသုံးပြုမှုသည် 3 ကြိမ်ထက်မပိုစေရပါ။စဉ်ဆက်မပြတ်စတင်ချိန်သည် ရှည်လွန်းပါက၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား အမြောက်အမြား ထုတ်လွှတ်ပြီး စက်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးရန် အလွန်လွယ်ကူသော စတားကွိုင်၏ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။